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鸿蒙智行尊界 S800 Grand Design 典藏大观今日起正式交付，138.8 万元起

8 月 31 日消息，智行今日宣布，尊界 S800 Grand Design 典藏大观于 8 月 31 日起正式交付。

据IT之家此前报道，尊界 S800 Grand Design 典藏大观于 6 月 25 日正式发布，提供增程 / 纯电版本可选，官方指导价 138.8 万元起。

这款车定位于超豪华轿车市场，车身长宽高分别为 5480mm、2000mm、1536/1542mm，轴距达 3370mm，内部采用四座独立布局。

外观方面，尊界 S800 Grand Design 典藏大观融合天地人和设计理念与东方美学，提供“远山青黛”、“旭日耀金”和“金辉玄墨”三款车色，配备同色长绒羊毛地毯以及 Grand Design 典藏专属标识。

内饰方面，尊界 S800 Grand Design 典藏大观采用了 18 处真木饰板以细木镶嵌工艺，超 10 道工序实现毫厘成画，超 20 道工序手工编织。

智驾方面，新车面向 L3+ 高阶自动驾驶架构设计，搭载华为乾崑智驾 ADS 5 及全维防碰撞系统 CAS 5.0。

新车首发更高阶自动驾驶计算冗余架构，采用双组传感器、双连接器、双 SoC、双路电源的全链路冗余设计；首发量产激光雷达洗刮一体系统，可智能检测脏污并自主清洗。

纯电版配备 120.043kWh 电池组，CLTC 纯电续航里程为 780km；增程版搭载 65kWh 电池组，综合续航 1200km，纯电续航 365km。车身采用玄武车身架构，超高强钢和铝合金含量达 92%。

底盘方面，新车基于全新一代途灵龙行平台 MAEXTRO 专属定制，首发全域融合架构 2.0。搭载华为全栈自研 800V 高压全主动悬架，配备双阀连续可变阻尼减振器，支持 1000N 至 10000N 的阻尼调节范围。悬架系统还包含空气弹簧及全铝合金底盘（前双叉臂与后五连杆结构）；后轮转向角度达 ±12°，最小转弯半径为 5.05 米。

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